ট্যাক্সি ড্রাইভার সিজন ৪ নিশ্চিত? গুজবের পেছনের সত্য এবং লি জে-হুনের প্রত্যাবর্তন

১. ভূমিকা: ২০২৬ সালের জানুয়ারি, বিশ্বব্যাপী 'মডেল ট্যাক্সি'র ডাক

২০২৬ সালের ১১ জানুয়ারি, গুগল ট্রেন্ড এবং বিভিন্ন সামাজিক মিডিয়া প্ল্যাটফর্মের সার্চ টার্মের শীর্ষে একটি অস্বাভাবিক কীওয়ার্ড উঠে আসে। সেটি হল 'মডেল ট্যাক্সি ৪ (Taxi Driver Season 4)'। সাধারণত একটি ড্রামা শেষ হলে 'শেষের ব্যাখ্যা' বা 'কাস্টের বর্তমান অবস্থা' সার্চ টার্মে উঠে আসে, কিন্তু এখনও প্রযোজনার নিশ্চয়তা না পাওয়া পরবর্তী সিজন এত দ্রুত এবং বিস্ফোরক সার্চ ভলিউম অর্জন করা কোরিয়ান ড্রামা বাজারেও খুবই বিরল ঘটনা। এটি ২০২৬ সালের ১০ জানুয়ারি রাতে সম্প্রচারিত এসবিএস শুক্রবার-শনিবার ড্রামা 'মডেল ট্যাক্সি ৩' এর শেষ পর্বের তীব্র প্রভাব এবং এখন একটি অনন্য ব্র্যান্ড হিসেবে প্রতিষ্ঠিত 'মডেল ট্যাক্সি' সিরিজের প্রতি জনসাধারণের অসীম বিশ্বাসের প্রমাণ।

এই নিবন্ধটি ম্যাগাজিন কেভের বিশ্বব্যাপী পাঠক এবং বিনোদন শিল্পের বিশেষজ্ঞদের জন্য লেখা হয়েছে। আমরা শুধু সার্চ টার্মের উত্থানের কারণ নির্ধারণ করতে চাই না, বরং 'মডেল ট্যাক্সি ৩' এর বর্ণনামূলক উত্তরাধিকার এবং শিল্পগত সাফল্য গভীরভাবে বিশ্লেষণ করতে চাই এবং ভক্তদের এত আকাঙ্ক্ষিত 'সিজন ৪' এর বাস্তবায়ন সম্ভাবনা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পরীক্ষা করতে চাই। এছাড়াও, এই ড্রামাটি কোরিয়াকে ছাড়িয়ে বিশ্ব বাজারে 'কে-ডার্ক হিরো'র মানদণ্ড হিসেবে কিভাবে একটি সাংস্কৃতিক ঘটনা হিসেবে বিবর্তিত হয়েছে তার সমাজবিজ্ঞানী বিশ্লেষণ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই নিবন্ধটি 'মডেল ট্যাক্সি' টেক্সটের মাধ্যমে ২০২৬ সালের কে-কন্টেন্টের বর্তমান এবং ভবিষ্যতকে দেখার সবচেয়ে ব্যাপক গাইড হবে।

২. ঘটনা বিশ্লেষণ: কেন এখন 'মডেল ট্যাক্সি ৪'?

২.১ সার্চ ট্রেন্ডের উত্থানের ট্রিগার: সিজন ৩ ফাইনালের শক এবং আনন্দ

ডেটা মিথ্যা বলে না। ২০২৬ সালের ১০ জানুয়ারি সম্প্রচারিত 'মডেল ট্যাক্সি ৩' এর শেষ পর্ব (১৬ পর্ব) সিউল মেট্রোপলিটন এলাকার গড় দর্শক রেটিং ১৩.৭%, সর্বোচ্চ মুহূর্তের রেটিং ১৬.৬% রেকর্ড করে এবং একই সময়ে ১ নম্বর স্থান দখল করে। বিশেষ করে বিজ্ঞাপনদাতাদের মূল সূচক ২০৪৯ লক্ষ্য দর্শক রেটিং ৫.৫৫% পর্যন্ত বেড়ে যায়, যা ওটিটি যুগের আগমনের কারণে ২০২৬ সালের মিডিয়া পরিবেশে 'মডেল ট্যাক্সি' আইপি এর ধ্বংসাত্মক শক্তি প্রমাণ করে।  

এই সংখ্যাগত সাফল্য দ্রুত অনলাইনে আলোচনার বিস্ফোরণে পরিণত হয়। সম্প্রচারের পরপরই টুইটার (এক্স), রেডিট (Reddit), ইনস্টাগ্রাম সহ বিশ্বব্যাপী সামাজিক প্ল্যাটফর্মে #TaxiDriver3, #KimDoGi, #Season4Please হ্যাশট্যাগগুলি ট্রেন্ডিং টপিক দখল করে। ভক্তরা সিজন ৩ এর সমাপ্তির প্রতি সন্তুষ্টি এবং একই সাথে রেইনবো ট্রান্সপোর্ট টিমের সাথে বিদায় নিতে অস্বীকার করার সমষ্টিগত মনোভাব 'সিজন ৪ সার্চ' এর মাধ্যমে প্রকাশ করে।

২.২ 'ওপেন এন্ডিং' এর নান্দনিকতা: শেষ না হওয়া যাত্রা

সিজন ৪ সার্চ উন্মাদনার সবচেয়ে সরাসরি বর্ণনামূলক কারণ হল সিজন ৩ এর সমাপ্তি পদ্ধতি। প্রযোজকরা কিম দো-গি (লি জে-হুন) এবং রেইনবো ট্রান্সপোর্ট টিমের বিশাল খারাপকে পরাজিত করে শান্তি খুঁজে পাওয়ার সাধারণ 'বন্ধ সমাপ্তি'র পরিবর্তে, তারা এখনও কোথাও অন্যায়ের শিকারদের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে এমন একটি 'ওপেন এন্ডিং' বেছে নিয়েছে।  

বিশেষ করে শেষ পর্বের ক্রেডিটের পরে বা শেষ সিকোয়েন্সে কিম দো-গি নতুন একটি কাজ পায় বা অতীতের ভিলেনের মতো একটি চরিত্রের সাথে (যেমন: লিম ইয়োসা বা ওয়াং তাওজি লুক-এ-লাইক) সাক্ষাৎ করে এমন দৃশ্য দর্শকদের "এটি শেষ নয় বরং একটি নতুন শুরু" এমন একটি শক্তিশালী সংকেত দেয়। ড্রামার ব্যাকরণে এই ধরনের সমাপ্তি পরবর্তী সিজনের জন্য একটি নীরব প্রতিশ্রুতি হিসেবে ব্যাখ্যা করা হয়, তাই দর্শকরা অবিলম্বে প্রযোজকের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা খুঁজতে সার্চ ইঞ্জিনে যেতে শুরু করে।

২.৩ অভিনেতাদের কৌশলগত অস্পষ্টতা: আশা এবং প্রত্যাশার মধ্যে

সমাপ্তির সাথে সাথে প্রধান অভিনেতাদের সাক্ষাৎকারগুলি আগুনে ঘি ঢালার মতো হয়ে ওঠে। লি জে-হুন, কিম ই-সাং, পিও ই-জিন সহ প্রধান কাস্ট সদস্যরা সিজন ৪ এর সম্ভাবনা সম্পর্কে ইতিবাচক কিন্তু সতর্ক অবস্থান নেন।

• লি জে-হুনের আকাঙ্ক্ষা: তিনি একটি সাক্ষাৎকারে বলেন "ব্যক্তিগতভাবে আমি চাই এটি আমেরিকান ড্রামার মতো সিজন চালিয়ে যাক" এবং "ভক্তরা চাইলে এবং কারণ থাকলে আমি যে কোনো সময় দো-গি হিসেবে ফিরে আসতে প্রস্তুত"। এটি শুধুমাত্র লিপ সার্ভিস নয় বরং কাজের প্রতি অভিনেতার গভীর ভালোবাসা এবং দায়িত্ববোধ প্রদর্শন করে।  

• কিম ই-সাং এর বাস্তবিক মূল্যায়ন: রেইনবো ট্রান্সপোর্টের প্রধান জাং সঙ-চোল চরিত্রে কিম ই-সাং বলেন "অভিনেতা এবং প্রযোজকরা সবাই সিজন ৪ নিয়ে নির্দিষ্ট আলোচনা এড়িয়ে চলছেন" তবে "এটি এত মূল্যবান কাজ যে তাড়াহুড়ো করে কিছু বলা সতর্কতার কারণ, এটি অসম্ভব নয়" এমন একটি ইঙ্গিত দেন।  

• পিও ই-জিনের বাস্তববাদ: আন গো-উন চরিত্রে পিও ই-জিন বলেন "বাস্তবিক সমস্যাগুলি (Practical Concerns) বিদ্যমান" উল্লেখ করে, অভিনেতাদের সময়সূচী সমন্বয় এবং প্রযোজনার শর্তের সমস্যা ইঙ্গিত করেন।  

এই ধরনের অভিনেতাদের বক্তব্যগুলি সংবাদ মাধ্যমে পুনরুত্পাদিত হওয়ার সাথে সাথে, ভক্তরা "অভিনেতারা চান কিন্তু সম্প্রচার সংস্থা সিদ্ধান্ত নিতে হবে" এমন একটি মতামত গঠন করে এবং সিজন ৪ প্রযোজনার জন্য একটি পিটিশন আন্দোলনের মতো সার্চ আচরণ প্রদর্শন করে।

৩. 'মডেল ট্যাক্সি ৩' গভীর বিশ্লেষণ: আমাদের কেন উত্তেজিত করেছিল?

সিজন ৪ এর আকাঙ্ক্ষা সম্পূর্ণরূপে বুঝতে হলে সিজন ৩ এর বর্ণনামূলক অর্জন এবং পার্থক্যগুলি গভীরভাবে দেখতে হবে। সিজন ৩ পূর্ববর্তী সিজনগুলির সফল সূত্রগুলি অনুসরণ করে, তবে স্কেল এবং গভীরতার দিক থেকে এক ধাপ এগিয়ে গেছে বলে প্রশংসা পায়।

৩.১ বর্ণনার বিস্তার: জাপানি ইয়াকুজা থেকে সামরিক অভ্যন্তরীণ দুর্নীতি পর্যন্ত

সিজন ৩ শুরু থেকেই আন্তর্জাতিক স্কেল প্রদর্শন করে। জাপান লোকেশন শুটিংয়ের মাধ্যমে ইয়াকুজা এবং সংযুক্ত ভয়েস ফিশিং এবং মানব পাচার সংগঠনকে ধ্বংস করার এপিসোডটি ভিজ্যুয়াল তাজা অনুভূতি দেয় এবং লি জে-হুনের জাপানি ভাষার অভিনয় এবং বিদেশী অ্যাকশন সিকোয়েন্সগুলি প্রাথমিক দর্শক রেটিংকে টেনে আনতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।  

তবে সিজন ৩ এর সত্যিকারের আকর্ষণ ছিল শেষের দিকে সামরিক সম্পর্কিত এপিসোড। বিশেষ বাহিনীর অফিসার হিসেবে কিম দো-গির অতীতের সাথে সংযুক্ত এই এপিসোডটি, সাধারণ অপরাধ দমন ছাড়িয়ে দক্ষিণ কোরিয়ার সমাজের একটি পবিত্র স্থান হিসেবে সামরিক অভ্যন্তরীণ দুর্নীতি এবং দুর্নীতির দিকে সরাসরি লক্ষ্য করে। 'মডেল ট্যাক্সি' সিরিজের সামাজিক প্রতিবাদী ফাংশন তার শীর্ষে পৌঁছায়।

৩.২ চূড়ান্ত ভিলেন 'ও ওন-সাং' এবং বি২৪ জোনের গোপনীয়তা

সিজন ৩ এর চূড়ান্ত ভিলেন ছিলেন অভিনেতা কিম জং-সু অভিনীত 'ও ওন-সাং'। তিনি পূর্ববর্তী সিজনের ভিলেনদের দেখানো লোভী এবং সহিংস প্রবণতার বাইরে, রাষ্ট্রের নিরাপত্তা সিস্টেমকে অপব্যবহার করে তার ক্ষমতা স্থায়ী করতে চাওয়া একটি বুদ্ধিমান নিশ্চিত অপরাধী হিসেবে চিত্রিত হন।  

• মার্শাল ল'র ষড়যন্ত্র: ও ওন-সাং সীমান্ত অঞ্চলে বি২৪ জোনে ইচ্ছাকৃত সামরিক উস্কানি প্ররোচিত করে এবং এটি অজুহাত হিসেবে 'মার্শাল ল' ঘোষণা করে রাষ্ট্রকে নিয়ন্ত্রণ করার একটি বিশাল ষড়যন্ত্র তৈরি করে। এটি ড্রামার জেনারকে অপরাধ অ্যাকশন থেকে রাজনৈতিক থ্রিলারে উন্নীত করার একটি উপায় ছিল।  

• ইউ সুন-আ সার্জেন্টের আত্মত্যাগ: এই প্রক্রিয়ায় কিম দো-গির সহকর্মী এবং বিশেষ টাস্ক ফোর্সের সদস্য ইউ সুন-আ সার্জেন্ট (জুন সনি অভিনীত) এর মর্মান্তিক মৃত্যু প্রকাশ পায়। তিনি ও ওন-সাং এর ষড়যন্ত্রের কারণে আত্মঘাতী বোমারু হিসেবে অভিযুক্ত হওয়ার ঝুঁকিতে পড়েন এবং সহকর্মীদের বাঁচাতে নিজেকে আত্মত্যাগ করেন। এই সত্যটি জানার পর কিম দো-গির ক্রোধ এবং দুঃখ চূড়ান্ত লড়াইয়ের আবেগীয় চালিকা শক্তি হয়ে ওঠে।  

৩.৩ রেইনবো ট্রান্সপোর্টের কৌশলগত বিবর্তন: 'টিমপ্লে'র সম্পূর্ণতা

সিজন ১ যেখানে কিম দো-গির একক শোয়ের মতো ছিল, সিজন ৩ তে রেইনবো ট্রান্সপোর্ট টিমের সদস্যদের ভূমিকা ভাগাভাগি এবং সহযোগিতা সম্পূর্ণ সাদৃশ্য অর্জন করে।

• জাং সঙ-চোল (কিম ই-সাং): শুধুমাত্র একটি অর্থের উৎস নয়, পুরো অপারেশনের ডিজাইনার এবং দলের নৈতিক কম্পাস হিসেবে কাজ করেন।

• আন গো-উন (পিও ই-জিন): হ্যাকিং এবং তথ্য সংগ্রহের পাশাপাশি, সরাসরি মিশনে অংশগ্রহণ করে ছদ্মবেশী তদন্ত পরিচালনা করে এবং অ্যাকশন অভিনেত্রী হিসেবে তার দক্ষতা প্রদর্শন করে।

• চোই জু-ইম (জাং হিউক-জিন) & পাক জু-ইম (বাই ইউ-রাম): বিভিন্ন উদ্ভাবনী আবিষ্কার এবং যানবাহন পরিবর্তনের মাধ্যমে অপারেশনের সাফল্যের সম্ভাবনা বাড়ায় এবং তাদের বিশেষ কমিক অভিনয় দিয়ে নাটকের উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট হিসেবে কাজ করে।  

এই ৫ জনের দেখানো দৃঢ় বন্ধন দর্শকদের কাছে 'সদৃশ পরিবার' হিসেবে উষ্ণতা প্রদান করে এবং তারা ভেঙে না গিয়ে একসাথে থাকতে চায় এমন ফ্যানডমের আকাঙ্ক্ষা বাড়ায়।

৪. চরিত্র আর্ক এবং অভিনেতাদের পুনরাবিষ্কার

৪.১ কিম দো-গি (লি জে-হুন): ডার্ক হিরোর সম্পূর্ণতা

লি জে-হুন 'মডেল ট্যাক্সি' সিরিজের মাধ্যমে তার জীবনের চরিত্রকে পুনর্নবীকরণ করেছেন। সিজন ৩ এ তিনি আরও গভীর আবেগীয় অভিনয় এবং শক্তিশালী অ্যাকশন একসাথে সম্পন্ন করেছেন। বিশেষ করে 'এন দো-গি' নামে পরিচিত তার বিকল্প চরিত্রের প্যারেড এই সিজনেও আলোচিত ছিল। গ্রামীণ যুবক, শামান এবং সৈনিক সহ প্রতিটি এপিসোডে রূপান্তরিত হয়ে দর্শকদের ভিজ্যুয়াল আনন্দ প্রদান করেছেন।  

একটি সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন "কিম দো-গি চরিত্রে আমি আমার সবকিছু ঢেলে দিয়েছি" এবং "শুটিং না থাকলেও কিম দো-গির মনোভাব নিয়ে বেঁচে ছিলাম" বলে প্রকাশ করেন। এই ধরনের আন্তরিকতা পর্দা ভেদ করে দর্শকদের কাছে পৌঁছায় এবং তার ছাড়া 'মডেল ট্যাক্সি' কল্পনা করা যায় না এমন একটি নিরঙ্কুশ সমর্থন অর্জন করে।  

৪.২ আন গো-উন (পিও ই-জিন): বৃদ্ধির প্রতীক

আন গো-উন চরিত্রটি সিজনগুলির সাথে সাথে সবচেয়ে উজ্জ্বল বৃদ্ধি দেখিয়েছে। বোন হারানো ভুক্তভোগী পরিবারের সদস্য থেকে, এখন অন্য ভুক্তভোগীদের ব্যথা নিরাময়কারী সক্রিয় সমাধানকারী হয়ে উঠেছে। পিও ই-জিন একটি সাক্ষাৎকারে বলেন "গো-উনের সাথে আমি নিজেও বেড়েছি" এবং চরিত্রের প্রতি তার ভালোবাসা প্রকাশ করেন। বিশেষ করে সিজন ৩ এ কিম দো-গির সাথে সূক্ষ্ম রোমান্সের প্রবাহও দেখা যায়, যা ভক্তদের সিজন ৪ এর অপেক্ষার আরেকটি কারণ।  

৪.৩ ভিলেনদের উপস্থিতি: খারাপের সাধারণতা এবং বিশালতা

সিজন ৩ এর সাফল্যের একটি কারণ ছিল বিভিন্ন ভিলেন বাহিনী। জাপানি ইয়াকুজা থেকে দুর্নীতিগ্রস্ত সৈনিক, খারাপ ব্যবসায়ী সহ বিভিন্ন খারাপ লোকেরা উপস্থিত হয়ে কিম দো-গির মুষ্টি ডেকে আনে। বিশেষ করে বিশেষ উপস্থিতি হিসেবে মুন চে-ওন, কিম সো-ইয়ন সহ শীর্ষ তারকাদের ক্যামিও ব্যবহার নাটকের দৃশ্যপটকে সমৃদ্ধ করে এবং চূড়ান্ত ভিলেন কিম জং-সুর ভারী অভিনয় নাটকের মর্যাদা বাড়ায়।  

৫. বিশ্বব্যাপী সিন্ড্রোম বিশ্লেষণ: এসইও এবং প্ল্যাটফর্ম ডেটা দিয়ে 'মডেল ট্যাক্সি'

৫.১ ডেটা দিয়ে বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তা

'মডেল ট্যাক্সি ৩' এর সাফল্য কোরিয়ার মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল না। প্যান-এশিয়ান ওটিটি প্ল্যাটফর্ম ভিউ (Viu) এর হিসাব অনুযায়ী, 'মডেল ট্যাক্সি ৩' ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন, থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর সহ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান দেশগুলিতে সম্প্রচার সময়কালে সাপ্তাহিক চার্টে ১ নম্বর স্থান দখল করে।  

• ইন্দোনেশিয়া/থাইল্যান্ড/ফিলিপাইন: ৭ সপ্তাহ ধরে ১ নম্বর স্থান দখল করে একটি বিস্ময়কর রেকর্ড স্থাপন করে।

• মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চল: এশিয়ার বাইরে মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলেও ৭ সপ্তাহ ধরে ১ নম্বর স্থান দখল করে, যেখানে কে-ড্রামার একটি শূন্যতা ছিল এমন বাজারও জয় করে।  

• প্ল্যাটফর্ম: ভিউ ছাড়াও আমেরিকা এবং ইউরোপ অঞ্চলের ভিকি (Viki) তেও উচ্চ রেটিং (৯.৬/১০) এবং রিভিউ সংখ্যা রেকর্ড করে বিশ্বব্যাপী ফ্যানডমের শক্তি প্রমাণ করে।  

৫.২ কেন বিদেশী ভক্তরা 'মডেল ট্যাক্সি'তে মুগ্ধ?

1. সর্বজনীন ন্যায়বিচারের বাস্তবায়ন: বিচার ব্যবস্থার অভাব এবং অন্যায়ের শিকারদের উপস্থিতি সর্বজনীন সামাজিক সমস্যা। সরকারী ক্ষমতা সমাধান করতে না পারা সমস্যাগুলি ব্যক্তিগতভাবে প্রতিশোধ নেওয়ার থিম সংস্কৃতির সীমা ছাড়িয়ে প্রতিস্থাপন এবং ক্যাথারসিস প্রদান করে।  

2. জেনারিক আনন্দ: হলিউড হিরো মুভির সাথে তুলনীয় চমকপ্রদ গাড়ি চেজিং এবং ম্যানবডি অ্যাকশন, এবং গুপ্তচর মুভির মতো টিমপ্লে ভাষার বাধা ছাড়িয়ে সরাসরি মজা প্রদান করে।

3. কে-কন্টেন্টের বিশেষ 'জং': পশ্চিমা হার্ডবয়েল্ড নোয়ার থেকে ভিন্ন, 'মডেল ট্যাক্সি'তে টিম সদস্যদের মধ্যে উষ্ণ পারিবারিক সম্পর্ক এবং ভুক্তভোগীদের প্রতি আন্তরিক সমবেদনা রয়েছে। এই ধরনের আবেগীয় স্পর্শ বিদেশী ভক্তদের কাছে নতুন আকর্ষণ হিসেবে আসে।

৫.৩ এসইও কীওয়ার্ড বিশ্লেষণ

ম্যাগাজিন কেভের সম্পাদক হিসেবে বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, বর্তমানে বিশ্বব্যাপী সার্চ ইঞ্জিন থেকে আসা প্রধান কীওয়ার্ডগুলি নিম্নরূপ।

• Taxi Driver Season 4 release date

• Lee Je-hoon drama list

• Taxi Driver 3 ending explained

• Kdrama like Taxi Driver

এটি দেখায় যে ভক্তরা শুধু ড্রামা ভোগ করছেন না, বরং সম্পর্কিত তথ্য সক্রিয়ভাবে অনুসন্ধান করছেন এবং দ্বিতীয় সৃষ্টিকর্ম বা অনুরূপ কন্টেন্টে আগ্রহ বাড়াচ্ছেন।

৬. সিজন ৪ প্রযোজনার বাস্তবিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং চ্যালেঞ্জ

এখন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে ফিরে আসা যাক। 'মডেল ট্যাক্সি ৪' কি প্রযোজিত হবে?

৬.১ প্রযোজনাকে ইতিবাচকভাবে দেখার কারণ (সবুজ আলো)

1. নিশ্চিত লাভজনকতা (ক্যাশ কাউ): সম্প্রচার সংস্থা এবং প্রযোজনা সংস্থার দৃষ্টিকোণ থেকে 'মডেল ট্যাক্সি' একটি প্রায় ব্যর্থতার সম্ভাবনা নেই এমন একটি গ্যারান্টি চেক। উচ্চ দর্শক রেটিং বিজ্ঞাপন আয় নিশ্চিত করে এবং বিশ্বব্যাপী ওটিটি বিক্রয় আয়ও বিশাল। ব্যবসায়িক যুক্তি অনুযায়ী সিজন ৪ প্রযোজনা না করার কোনো কারণ নেই।

2. আইপি এর বিস্তার: সিজন ৩ এর মাধ্যমে মঞ্চ ইতিমধ্যে বিদেশ এবং সামরিক বাহিনীতে বিস্তৃত হয়েছে। লি জে-হুন একটি সাক্ষাৎকারে বলেন "ফিলিপাইনকে পটভূমি হিসেবে একটি এপিসোড কল্পনা করেছেন"। বিষয়বস্তুর অভাবের পরিবর্তে আরও বিস্তৃত বিশ্বে প্রসারিত হওয়ার যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে।  

3. ফ্যানডমের শক্তিশালী দাবি: সিজন ভিত্তিক ড্রামার জীবনশক্তি ফ্যানডম থেকে আসে। বর্তমান ট্রেন্ডিং ঘটনা প্রযোজককে একটি শক্তিশালী প্রযোজনার কারণ প্রদান করে।

৬.২ অতিক্রম করতে হবে এমন চ্যালেঞ্জ (লাল পতাকা)

1. অভিনেতার সময়সূচী সমন্বয় (শিডিউলিং কনফ্লিক্ট): এটি সবচেয়ে বড় বাস্তবিক বাধা। লি জে-হুন, কিম ই-সাং, পিও ই-জিন সহ প্রধান অভিনেতারা বর্তমানে শীর্ষে থাকা তারকারা। তাদের সময়সূচী আবার একসাথে, তাও দীর্ঘ সময়ের জন্য মেলানো একটি উচ্চ পরিকল্পনা এবং ভাগ্যের প্রয়োজন। পিও ই-জিন উল্লেখিত 'বাস্তবিক সমস্যাগুলি' ঠিক এই পয়েন্টে।  

2. প্রযোজক দলের ক্লান্তি এবং পরিবর্তন: সিজন বাড়ার সাথে সাথে লেখক এবং পরিচালকের চাপ বাড়ে। সিজন ১ এর পার্ক জুন-উ পরিচালক, সিজন ২ এর ই-ডান পরিচালক, সিজন ৩ এর কাং বো-সুং পরিচালক পরিবর্তিত হয়েছে এই প্রেক্ষাপটে। সিজন ৪ পরিচালনার জন্য দক্ষ নতুন নেতা খুঁজে বের করা বা বিদ্যমান পরিচালকদের রাজি করানোর প্রক্রিয়া প্রয়োজন।  

3. মেনারিজম থেকে মুক্তি: 'অর্ডার গ্রহণ → ঘটনা তদন্ত → ছদ্মবেশী প্রবেশ → প্রতিশোধ' এর প্যাটার্ন স্থিতিশীল হলেও, সিজন ৪ পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি হলে দর্শকরা ক্লান্তি অনুভব করতে পারে। ফরম্যাট বজায় রেখে নতুনত্বের পরিবর্তন দেওয়ার জন্য স্ক্রিপ্টের গুণমান নিশ্চিত করতে হবে।

৬.৩ সম্ভাব্য দৃশ্যপট

শিল্পের প্রথা এবং পূর্ববর্তী কাজগুলির সময়কাল বিবেচনা করে, সিজন ৪ নিশ্চিত হলেও প্রকৃত সম্প্রচার পর্যন্ত কমপক্ষে ২ বছরের সময় লাগবে বলে মনে হয়।

• ২০২৬ সালের প্রথমার্ধ: প্রযোজনা আলোচনা এবং অভিনেতার সময়সূচী পরীক্ষা

• ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধ: প্রযোজনা নিশ্চিতকরণ এবং স্ক্রিপ্ট কাজ শুরু

• ২০২৭: প্রি-প্রোডাকশন এবং শুটিং

• ২০২৭ সালের শেষ ~ ২০২৮ সালের শুরু: সম্প্রচার লক্ষ্য

তাই ভক্তদের অবিলম্বে প্রযোজনার ঘোষণার পরিবর্তে, দীর্ঘ শ্বাস নিয়ে অভিনেতাদের অন্যান্য কার্যক্রম সমর্থন করে অপেক্ষা করার জ্ঞান প্রয়োজন।

৭. উপসংহার: রেইনবো ট্রান্সপোর্ট থামবে না

'মডেল ট্যাক্সি' সিরিজ কোরিয়ান ড্রামা ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ। ওয়েবটুন থেকে শুরু করে সিজন ৩ পর্যন্ত সফলভাবে স্থাপন করা এই উদাহরণটি কোরিয়ান সিজন ভিত্তিক ড্রামার একটি মডেল উত্তর হয়ে উঠেছে। ২০২৬ সালের জানুয়ারি পর্যন্ত, 'মডেল ট্যাক্সি ৪' গুগল জনপ্রিয় সার্চ টার্মে উঠে আসা ঘটনা শুধুমাত্র কৌতূহলের ফল নয়। এটি একটি সময়ে যখন ন্যায়বিচার অনুপস্থিত, তখনও আমাদের 'কিম দো-গি'র মতো নায়ক প্রয়োজন এমন জনসাধারণের একটি আন্তরিক আহ্বান।

ম্যাগাজিন কেভ নিশ্চিত। যদিও তাৎক্ষণিকভাবে নয়, তবে একদিন কিম দো-গির মডেল ট্যাক্সি আবার শুরু হবে। "মরবেন না, প্রতিশোধ নিন। আমরা আপনার জন্য সমাধান করি" তাদের স্লোগানের মতো, পৃথিবীর কোথাও অন্যায়ের শিকার থাকলে, রেইনবো ট্রান্সপোর্টের মিটার থামবে না। সেই সময় পর্যন্ত আমরা সিজন ১, ২, ৩ পুনরায় দেখব এবং ৫২৮৩ ট্যাক্সির পরবর্তী কলের জন্য অপেক্ষা করব।

[ম্যাগাজিন কেভ | কিম জং-হি ]

[তথ্যসূত্র এবং ডেটা সোর্স]

এই নিবন্ধটি নিম্নলিখিত নির্ভরযোগ্য উৎস এবং ডেটার ভিত্তিতে লেখা হয়েছে।

• দর্শক রেটিং ডেটা: নিলসেন কোরিয়া (Nielsen Korea) সিউল মেট্রোপলিটন এবং জাতীয় মানদণ্ড  

• ওটিটি র‍্যাঙ্কিং ডেটা: ভিউ (Viu) সাপ্তাহিক চার্ট এবং প্রেস রিলিজ  

• সম্প্রচার তথ্য: এসবিএস অফিসিয়াল ওয়েবসাইট এবং প্রেস রিলিজ  

• সাক্ষাৎকার এবং নিবন্ধ:

  • লি জে-হুন, কিম ই-সাং, পিও ই-জিন সমাপ্তি সাক্ষাৎকার (চোসনবিজ, ওএসইএন, এসবিএস এন্টারটেইনমেন্ট নিউজ)  

  • বিদেশী মিডিয়া লাইফস্টাইল এশিয়া, এবিএস-সিবিএন নিউজ রিপোর্ট  

• সামাজিক মিডিয়া প্রতিক্রিয়া: রেডিট r/KDRAMA, r/kdramas, টুইটার ট্রেন্ড বিশ্লেষণ  

• চরিত্র এবং প্লট তথ্য: ড্রামা 'মডেল ট্যাক্সি ৩' সম্প্রচার বিষয়বস্তু এবং রিভিউ নিবন্ধ