2025 දෙසැම්බර්, සියොල්හි ශීතල සුළඟට වඩා තද ශීතලයක් යොදන ලදී යොයිඩෝ සහ ගෝජේඩෝ. පසුබැසීමේදී වොෂින්ටන් ඩී.සී. හි සිටි විශාල ගිණුමක් නිපදවන ශීතලයයි. පසුගිය 70 වසරකදී දකුණු කොරියාවේ ආරක්ෂාව සහ ආර්ථිකය සඳහා ආරක්ෂක බාධකයක් වූ 'රුධිර සබඳතාවය' ඇමරිකාව, ට්රම්ප් 2.0 යුගයේ ආරම්භය සමඟින් ඉදිරිපත් කළ ගිණුම පසුගියයේ සිට ගුණාත්මකව වෙනස් වේ.
මෙය සාමාන්ය ආරක්ෂක වියදම් බෙදාහැරීමේ ඉල්ලීමක් නොවේ. පසුගිය සාකච්ඡා 'ආරක්ෂක වියදම්' යන නාමය යටතේ මුදල් ඉල්ලා සිටින්නේ නම්, දැන් දකුණු කොරියාවේ කර්මාන්තය (Industry), මූල්ය (Finance), ශක්තිය (Energy) යන ජාතික ජීවිතයේ මූලික මධ්යස්ථාන ඇමරිකාවේ මූලික භූමියට යැවීමට 'පරිත්යාගය සහ දක්ෂතා (Tribute)' ඉල්ලීමක් ලෙසයි. කොරියාව සහ ඇමරිකාව අතර ගණුදෙනු සාකච්ඡාවේ පසුබැසීමේදී 3,500 බිලියන් ඩොලර් (සමාන 500 ට්රිලියන් වොන්) යන අසීමිත සංඛ්යාව පෙනෙන ලෙස 'ආයෝජනයක්' ලෙස ආවරණය කර ඇත.
නමුත් එහි පසුබැසීමේදී සත්යය කුඩායි. නාවික ඉංජිනේරුන් අසරණ බවට පත් කරනු ලබයි, ජාතික පන්සල (NPS) ඇමරිකාවේ රාජ්ය ණය මිලදී ගැනීමට යොමු කරයි, දත්ත මධ්යස්ථාන පවා සාගරය හරහා යාමට සිදුවන 'බලපෑම් ලැබූ ප්රතිපත්ති (Exodus)' ක්රියාවලියක් සිදුවී ඇත.
කර්මාන්තයේ ප්රතිපත්ති... හිස් ඩොක් සහ බන්ධනාගාරයට පත් වූ ඉංජිනේරු
2024 ජූනි, හන්වා කණ්ඩායමේ ඇමරිකාවේ පිලිපීන් නාවික කර්මාන්ත ශාලාව (Philly Shipyard) මිලදී ගැනීම කොරියානු නාවික කර්මාන්තයේ විශිෂ්ටත්වයක් ලෙස පෙනුනේය. ලෝකයේ හොඳම තාක්ෂණය ඇති කොරියාව ඇමරිකාවේ නාවික කටයුතු සඳහා 'පැහැදිලි' කටයුතු කිරීමට සහ ට්රම්ප්ගේ 'ඇමරිකාවේ නාවික කර්මාන්තය නැවත ගොඩනැගීම (MASGA)' යන ප්රකාශයට පිළිතුරු ලෙස ආවරණය කර ඇත. නමුත් මෙම ගනුදෙනුවේ පසුබැසීමේදී ඇමරිකාවේ අසරණ සහ කාන්තාරක ගණනාවක් පවතී.
දැනට ඇමරිකාවේ නාවික කර්මාන්තය වාසනාවන්ත තත්වයකි. ජොන්ස් නීතිය (Jones Act) යන ගෙදරකින් තොරව ඇමරිකාව තරඟකාරීත්වය අහිමි කර ඇත, චීනයේ නාවික බලය වර්ධනයට ප්රතිචාර දැමීමට හැකියාවක් නැත, පවතින යාත්රා නඩත්තු කිරීම (MRO) ද කළ නොහැක. ඇමරිකාවේ නාවික උපකරණ 40% කට අලුත්වැඩියා කිරීමට බලාපොරොත්තු වන තත්වය තුළ හන්වා ඔෂන්ගේ පිලිපීන් නාවික කර්මාන්ත ශාලාව මිලදී ගැනීම සාමාන්ය ආයෝජනයක් නොවේ. ඇමරිකාවේ ආරක්ෂක හිඟය පුරවා ගැනීමට කොරියාවේ මුදල් සහ තාක්ෂණය ඉක්මනින් ලබා ගැනීමේ 'ජාතික සංග්රහය' යන අරමුණක් ලෙසයි.
ප්රශ්නය 'මිනිසුන්' ය. නාවික කර්මාන්ත ශාලාවක් ලෙසින් මුදල් වලින් මිලදී ගත හැකි නමුත්, එහි පිරවීමට අවශ්ය වායුගෝල, පයිප්පකරු, සැලසුම් ඉංජිනේරු ඇමරිකාවේ භූමියෙන් අහිමි වී ඇත. අවසානයේ, පිලිපීන් නාවික කර්මාන්ත ශාලාව ක්රියාත්මක කිරීමට ගෝජේ සහ උල්සන්හි දක්ෂ ඉංජිනේරුන් විශාල ප්රමාණයක් අත්අඩංගුවට ගන්නා අවශ්යතාවයක් ඇත. දේශීය නාවික කර්මාන්ත ශාලාවන් ද කාර්යබහුලතාවයට පත් වන තත්වය තුළ, මූලික කාර්ය මණ්ඩලය අහිමි වීම කොරියානු නාවික කර්මාන්තයේ තරඟකාරීත්වය කඩා වැටීමේ 'මගේම මස් කපා ගැනීම' වැනි ආකාරයක් බවට පත් වේ.
තවත් දැඩි කරුණක් නම් ඇමරිකාවේ දෙකක්ම අසරණ බවයි. ඇමරිකාව කොරියාවේ මුදල් සහ තාක්ෂණය අවශ්ය වුවද, සත්යයෙන් කාර්ය මණ්ඩලය ගමන් කිරීමට වාසනාවෙන් වැසී ඇත. 2025 සැප්තැම්බර්, ජෝර්ජියා ප්රාන්තයේ හන්ඩායි-එල්ජී එනර්ජි සොල්යුෂන් සමාගමක් ඉදිකිරීමේදී සිදුවූ ඇමරිකාවේ ආගමන සහ ආදායම් අධිකාරිය (ICE) විසින් සිදුකළ විශාල පරීක්ෂණය මෙම විරෝධයෙහි ප්රධානම සාක්ෂියයි.
ඉන්දීය ICE 317 දෙනෙකුගේ කොරියානු තාක්ෂණිකයන් අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත. ඇමරිකාවේ අදාළ නවීන උපකරණ පාලනය කිරීමට තාක්ෂණිකයන් නොමැති වුවද, වීසා ගැටලුවක් යටතේ කොරියානු ඉංජිනේරුන්ට ප්රායෝගිකව 'බන්ධනාගාරය' ලෙස අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත. ඇමරිකාව අසීමිත ආයෝජනයක් බලපෑම් කරමින් කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීමට බල කරයි, නමුත් කර්මාන්ත ශාලාව ක්රියාත්මක කිරීමට අවශ්ය කාර්ය මණ්ඩලය ඇතුළුවීම වැළැක්වීමෙන් වැඩි දෙනෙකුගේ වාසනාවන්ට බලපෑම් කරයි.
මෙම විරෝධය විසඳීමට උත්සාහ කරන ලද්දේ 'කොරියාව සමඟ සහයෝගය කරන්නාගේ නීතිය (H.R. 4687)' ය. කොරියානු විශේෂිත වෘත්තීන්ට වාර්ෂිකව 15,000 ක් වූ විශේෂ වීසා ලබා දීමට මෙම නීතිය පෙනෙන ලෙස විසඳුමක් ලෙස පෙනේ. නමුත් මෙය කොරියානු කර්මාන්තයේ 'මනෝවිද්යාව (Brain Drain)' වේගවත් කිරීමට විශාල බෝතලයක් බවට පත් විය හැක. ඇමරිකාවේ ඉහළ වැටුප් සහ වීසා බාධා ඉවත් කිරීම එකට බැඳී නම්, කොරියාවේ දක්ෂ තරුණ ඉංජිනේරුන්ට දේශයේ රැඳී සිටීමේ හේතුව නැති වේ.
ඇමරිකාව බිඳී ගිය නිෂ්පාදන පරිසරය නැවත ගොඩනැගීම සඳහා කොරියාවේ මුදල් පමණක් නොව, 'මිනිසුන්' ද සංග්රහ කරයි. කොරියාවේ කර්මාන්තය කාර්යබහුලතාවයට පත් වන අතර, ඇත්තේ ඇස්ස්වරුන් සංග්රහය සඳහා 'බලපෑම් ලැබූ ප්රතිපත්ති' නීතිමය පද්ධතියක් මඟින් ස්ථාපිත වීමේ අවදානමක් ඇත. මෙය රුධිර සබඳතාවය යැවූ ඉන්වොයිස් හි සත්ය ගිණුම් වේ.
